私たちが生活する中で、何気なく使用している橋や高速道路。
これらは高度経済成長期に集中的に造られたもの。
今後20年間で、建設後50年以上経過する構造物の割合が加速度的に高くなる見込みです。
そのため、定期的な鋼構造物補強・補修工事など適切なメンテナンスを行うことで、安全に利用できる状態に保てています。
そんな橋梁工事に欠かせない「足場」を、創業より70年以上に渡り提供し続けてきた当社。
社会貢献の高い志事・・で、大きなやりがいを手にしませんか？

サンセイのお仕事

調査

現地で調査を行います。
また、発注元様、元請様よりヒアリングを行い
要望、条件を把握します。

設計・コンサルティング

調査結果とヒアリング結果より、図面を作成、工程及び工法、
工程日数、必要部材の算出を行います。
それを元に発注元様、元請様に対して最適な提案を行います。

施工

橋梁や高架橋等のインフラ施設の足場設置工事を行います。
工事は自社で設計した図面に基づき行います。
また自社独自の足場工法で行います。
工事終了後は足場の解体を行います。

ある1日の施工管理（現場）のスケジュール

8時～      朝礼　現場所長と作業員全員でスケジュールの確認・
            体調確認・ＫＹ運動（危険予知）
9時～      現場での作業開始
9時半～    現場安全管理
　　　　   作業員の方の補助作業
10時～     小休憩15分前後
12時～     昼食1時間
12時55分～ 点呼昼からの内容確認再度行う。
13時～     現場作業開始
15時～     小休憩15分前後
15時半～   残りの作業の続き
16時半     資材整理、明日の段取りの確認
17時～     点呼・ヒヤリハットの確認、明日の内容報告
17時半前後 帰宅現場では直行直帰可能。

サンセイのPOINT

案件は公共事業が中心。
安定した環境で活躍できます。
生活基盤を変えることなく、地域社会に貢献できます。
資格取得に必要な研修費用や試験費用は全額会社が負担します。
高みを目指す方には最適です。
社会保険完備。
時間外手当、退職金制度、出張手当、
役職手当など充実した手当を整備。

・有給取得率　ほぼ100％
・月平均の残業時間
　現場作業職　　１時間未満
　営業職　　　１０時間未満　　　　　（直近実績）
稼ぎたい方は、優先的に現場に。
プライベート重視の方は、土日休み。
安定を求める方、隔週土曜と日曜休み。